La Dé-Dé, une motocyclette de champion

Gustave Evrard (1924-1987) a été un figure emblématique de la moto française. Il a dirigé la marque Dé-Dé, fondée en 1920 et installée au 50 avenue Marceau. Dé-Dé a connu un grand succès dans les épreuves sportives, notamment au Bol d’Or.

Bref historique

La marque est fondée en 1920 par Emile Bertin, Georges Coupet et Gustave Evrard qui dirigera seul l’entreprise à partir de 1923.

Les premiers modèles sont présentés au Salon de Paris en octobre 1923 équipés de moteurs Moussard-Madoz fabriqués à Nanterre.

De 1923 à 1927, la production est centrée sur un modèle de 175 cm3, puis la gamme s’élargit sur des 250 et 350 cm3

Il existe de nombreuses informations différentes sur la fin de l’entreprise 1929, pendant la crise économique mondiale de 1929, soit au début des années 1930, sans doute en 1934, avec le rachat par la société Prester, devenue plus tard Prester-Jonghi (1936). Une source mentionne également 1939.

Modèle Dé-Dé 1930 « avec transmission genre acatène avec deux renvois à pignons d’angle » – source Omnia/ Gallica-BNF

Pour en savoir plus

Une remarquable vidéo réalisée par un amateur allemand passionné, Rinaldo Bettker, raconte en détail l’histoire de cette entreprise.

Vous pouvez la consulter sur YouTube (version allemande et sous-titres anglais)

Un article très complet est consultable également en ligne :

DéDé Sport 1925 – Moto Passion – Moto Collection François-Marie DUMAS